高峰期还是别去坐地铁了!

公共安全是一个关系重大的事情,特别是现在一些城市里面的地铁更是如此,我在北京的时候做过一次早晨的地铁,那时候因为是出差,当天早点起来去故宫那里玩玩,所以没有要紧的事情,当我看到地铁站里面人头攒动,自己就开始退却了,说实话太害怕了,经历过的人一定知道,如果没有技术的话,根本上不了地铁。

现在我看到北京早高峰地铁出事情了,一个叫王涛的年轻人被挤撞为四级伤残,这真是一个可怕的事情,收到这样的受伤害,王涛起诉北京市地铁运营公司一公司和北京市地铁运营公司我觉得是很合理的事情,我是一个理财师,对于法律有比较深的理解,我这样的说理由是很充分的,因为北京市地铁运营公司一公司和北京市地铁运营公司本身是地铁运营者,有人受伤就有责任。

大家在这个案件中首先要看到一点,早高峰十分拥挤,那么在拥挤的情况下本身就会有出现危险的可能性。所以地铁运营者需要做的事情是保护乘客的安全,保证地铁运行的安全,而王涛在地铁被挤撞受伤,是因为地铁运营者未尽到保障义务,起码没有很好的保护措施,这点是毋庸置疑的事情。

其次王涛受伤的时间比较长,根据案情的本人叙述,王涛是先昏迷过去,在过了一段时间之后,才被地铁工作人员看到抬地铁,之后王涛才被送到医院进行救治,那么这一段时间的为什么没有有救治王涛?如果不耽误这些时间的话,那么王涛本身的伤情不可能这样重,起码可以得到最快的治疗,地铁运营者未尽到及时救助的义务是无可逃脱的事实。

当然这件案子的最终结果是地铁运营者偿付20%的责任,我觉得这点来说法院的判决是科学的,因为就如我上面分析的一样,王涛本身也有责任,在拥挤的地铁上,应该保护有保护自己的意识,尽量安全的进入地铁,自我安全意识差,应该负有一部分责任,因此早高峰乘地铁挤成瘫痪有王涛本人的责任,也有地铁运营者的责任人,过错来说本人有一部分,地铁营运方面也有一部分!

为什么到了夏季,日本女性宁愿走路都不坐地铁?

地铁虽然是日本最常见的交通工具,却因为太拥挤而且容易让女性受到心理伤害,到了夏季时候女性大部分还是会选择走路。虽然说日本在我们眼里面是平静舒适的国家,可实际上这个国家每年出现的地铁骚扰事件还是很多的,因此到了夏天女性都是不敢随便乘坐地铁。

一、人本人口密度太大,乘坐地铁是很拥挤的情况

虽然去过日本的中国游客都会说那里人流量不大,其实日本的人口密度确实是很大的,没当上下班高峰期时候,你会发现地铁里面都是拥挤的人群;日本的地铁不像国内的基本有空余的位置,大部分都是拥挤得刚有站立的位置很多。

夏天拥挤的人群容易产生很多体味,而且身体接触面积大容易引起尴尬,因此大部分女性夏天也会很抗拒乘坐地铁。

二、女性容易在乘坐地铁中受到骚扰,导致夏天都不敢随便乘坐

导致女性不愿意乘坐地铁的,还因为女性很容易在乘坐地铁时候被骚扰;地铁本身已经拥挤,加上某些心怀不轨的男性各种骚扰的行为,确实让很多女性都受到了很大的心理伤害,因此为了避免遇到这样的行为,很多女性都选择早点出门走路上班或者上学。

日本其实很早发现了骚扰的问题,也在地铁开设了指定的女性车厢和通道,可由于数量还是有限,导致很多女性游客还是坚持每天走自己的路,不愿意乘坐铁路。